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Funcionários do Nanning EMU Veículo Oficinas de Equipamento de Veículos Verifica o equipamento do sensor de velocidade.Foto de Bo Xilong 20bet saque

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Nanning da Rede de Notícias da China, 24 de janeiro (Li Yudan) à noite, a operação de manutenção no emu Nanning de Guangxi estava em pleno andamento.Neste momento, Yang Jiajun, um trabalhador de comunicação na Nanning Electric Emile Emu Equipment Workshop em Nanning Electric, e Huang Xiangyu, um trabalhador sinalizador Huang Xiangyu, estava conduzindo testes de inspeção de equipamentos na cabine do CR300-AF Fuxing EMU. 20bet saque

Uma manutenção completa de um grupo de veículos exige a cooperação de mecânicos, trabalhadores sinalizados, trabalhadores de comunicações e inspetores de qualidade.Comparado com a lição de casa rápida de outras posições, Yang Jiajun e Huang Xiangyu pareciam estar "calmos" durante o dever de casa. 20bet saque

Huang Xiangyu introduziu que a manutenção de eletricidade é realizada apenas durante o estágio de não eletricidade elétrica da EMU. Uma série de equipamentos de veículos emu. 20bet saque

Uma série de motocicletas organizou apenas um trabalhador de sinalização e um comunicador responsável pelo reparo. 20bet saque

No táxi, eles operam os testes de monitores MMI e monitores DMI, respectivamente.Depois que os vários indicadores confirmaram que estava correto, vi Huang Xiangyu retirando um cartão IC do carro do kit de ferramentas para iniciar o armazenamento dos dados de operação do trem.Posteriormente, ele analisará os perigos ocultos dos equipamentos de inspeção de informações de dados no cartão IC.Os equipamentos e equipamentos elétricos dos carros nas duas extremidades são verificados e restam menos de 30 minutos.

Da carruagem, Yang Jiajun e Huang Xiangyu começaram a trabalhar "céu" e "遁 从".Embora a superfície do telhado do veículo seja lisa e arco, o experiente Yang Jiajun ficou no chão no teto de cerca de 6 metros.Existem quatro aparições na frente da frente e na cauda do carro, como as barbatanas de tubarão.Nesse momento, Yang Jiajun estava agachado ao lado da antena para verificar o estado da aparência e sua expressão focada.Ao verificar a vedação da cola à prova d'água, ele limpou a superfície da cola à prova d'água com a mão e depois pressionou a lanterna muito baixa e se concentrou na fonte de luz.A fim de impedir que a poeira do pó cobre a falha, ele também tentou se inclinar e mais perto da antena para observar.Depois de confirmar que a antena era boa, ele se levantou e foi até a próxima antena.

Por outro lado, Huang Xiangyu era o oposto.Ele apresentou que há muitos detalhes de que você não pode ver o problema olhando sozinho.

Posteriormente, Huang Xiangyu estendeu a mão para tocar um conector de cabo oculto para verificar o aperto do parafuso.Por ser um ponto cego, você não pode julgar intuitivamente se o equipamento está com defeito.Do chão a uma vala com mais de um metro de profundidade, o espaço operacional de Huang Xiangyu se tornou repentinamente estreito.Ao contrário da antena da barbatana de tubarão, a parte inferior do carro é usada para receber circuitos e antenas para o respondente.Embora não haja canto morto, a luz ao redor da área circundante não é forte e ele parece muito cauteloso durante a inspeção.

Nos últimos 20 minutos, todos os eletricidade e equipamentos na EMU foram verificados.

É relatado que, durante o festival da primavera, a carga de trabalho do trabalhador sinalizador da seção de eletricidade por noite aumentou do terceiro grupo de veículos originais para as 5 motocicletas.(sobre) 20bet saque